HZF橋梁伸縮縫裝置

HZF型橋梁伸縮縫屬于鋼疊合板型的伸縮裝置，其結構主要由梳梳形鋼板、、異型鋼、不銹鋼板、氯丁橡膠防水層和高強螺栓等組成，梳形鋼板通過錨固螺栓錨固于橋面結構，直接承受車輛沖擊荷載作用，氯丁橡膠防水層起止水作用，同時伸縮裝置全部采用耐侯材料的“三防”結構。綜合了梳形鋼板伸縮縫及模數式伸縮縫的優點，設計伸縮量為0-180mm，此伸縮縫伸縮靈活，施工安裝方便。特別適用于舊橋改造及預留槽口深度受到限制的中小橋梁。其結構簡單、行車平穩、堅固耐用、適用于中小橋梁。

型號	amin	amax	bmin	bmax
SCF120	5	125	45	165
SCF140	5	145	55	195
SCF160	5	165	65	225
SCF180	5	185	75	255

HZF橋梁伸縮縫裝置安裝時應仔細進行，不應出現不平、扭曲及其他的變形。由于不平、扭曲、變形等形成了沖擊增大，破損的原因，因此要充分注意安裝。安裝時，可使用各種襯墊將其墊平，以便均勻傳遞荷載，并且要仔細安裝，以保證在澆注固定部分的混凝土時不因振搗器等引起搖動。常用的方法是在鋼橋的梁和伸縮裝置的下翼緣之間插入調整用的襯墊板，適當變更襯墊板的厚度，來改變施工高度。另個，也有的只是簡單地插入襯墊板的情況，但考慮長期的振動，需要穿以螺栓或加以焊接，用適當的方法牢固地固定。在混凝土橋的情況下，要考慮梁的施工高度而進行高度調整，有必要利用鋼筋、型鋼等用焊接的方法牢固地設置。由于該伸縮裝置存在容易沉積灰塵和砂土的原因，及時地進行清除是平常的養護工作。特別對于疊合板結構，如果不及時進行清理所堆積的雜物，就容易引起構件的銹蝕和伸縮的失靈等早期破壞。